未來“打飛的”、快遞從天而降的生活還有多遠(yuǎn)?新年伊始,上海就率先按下加速鍵。1月4日,上海宣布:到2028年,上海低空經(jīng)濟(jì)核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到800億元左右,形成低空新型航空器完整產(chǎn)業(yè)鏈體系,建設(shè)低空經(jīng)濟(jì)國(guó)家先進(jìn)制造業(yè)集群,加快邁向比較優(yōu)勢(shì)凸顯的“世界eVTOL之都”。

放眼全球,國(guó)產(chǎn)裝備更是實(shí)力搶鏡!廣東消費(fèi)級(jí)無人機(jī)拿下全球七成市場(chǎng),工業(yè)級(jí)無人機(jī)占半壁江山,農(nóng)業(yè)無人機(jī)更是飛遍百余個(gè)國(guó)家和地區(qū),銷量領(lǐng)跑。

如今,國(guó)產(chǎn)飛行器越來越酷,也越來越強(qiáng)——截至2025年12月30日,已有1081家企業(yè)完成登記注冊(cè),備案產(chǎn)品3623種、超529萬架。據(jù)中國(guó)民航局預(yù)測(cè),2025年,中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)1.5萬億元,2035年有望突破3.5萬億元。
◆編輯:吳玉珍◆二審:鄭沛鋒◆三審:周亞平
責(zé)任編輯:吳玉珍




