近日，中山福昆航空科技有限公司（以下簡稱“福昆航空”）自主研發(fā)的E40H中型復(fù)合翼無人機，獲得中國民用航空中南地區(qū)管理局頒發(fā)的型號合格證（TC證書編號：TC0105A-ZN）。這是全球中型復(fù)合翼及混合動力無人機領(lǐng)域首個通過民航適航審定的產(chǎn)品，標(biāo)志著中山在高端無人機研發(fā)與適航認(rèn)證領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重要突破。

該款機型從2024年7月正式申請到2025年12月獲批，歷時1年5個月。其間，項目團(tuán)隊完成了41項符合性驗證試驗、超2000小時地面試驗，并進(jìn)行了167架次、超480小時的飛行驗證，累計航程達(dá)43000公里。

“審定過程中，所有局方目擊試驗均一次通過。”福昆航空相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，E40H還在日常研發(fā)中開展了106項試驗，經(jīng)受了山地、海域、濕熱等復(fù)雜環(huán)境考驗，累計完成超8000小時軟件與地面試驗、超600架次飛行驗證。通過持續(xù)迭代設(shè)計與試驗，技術(shù)成熟度與可靠性得到充分驗證。

取得適航資質(zhì)只是第一步，真正的價值在于應(yīng)用。據(jù)介紹，E40H采用復(fù)合翼構(gòu)型與混合動力系統(tǒng)，融合了垂直起降、固定翼巡航和混動長航時的三重優(yōu)勢，可廣泛應(yīng)用于巡查搜救、救援保障、應(yīng)急通信、物資運輸?shù)榷喾N場景。

2025年，E40H已多次投身實戰(zhàn)：參與肇慶懷集洪災(zāi)、“韋帕”“樺加沙”臺風(fēng)救援、揭陽海上搜救等實戰(zhàn)任務(wù)，以及近30次應(yīng)急演練任務(wù)；完成超80座露天礦場建模，并成功執(zhí)行陽江至珠海150公里跨海物流試飛任務(wù)，攜帶18公斤海鮮平穩(wěn)抵達(dá)。這款機型在實際運營中已形成涵蓋日常維護(hù)、操作管理、應(yīng)急響應(yīng)、平臺調(diào)度、空域保障等近20項應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。

值得一提的是，福昆航空的設(shè)計保證系統(tǒng)（DAS）也在同期獲得中國民用航空中南地區(qū)管理局批準(zhǔn)。這意味著福昆航空的型號設(shè)計、符合性驗證、符合性核查和獨立監(jiān)督等活動已具備民航認(rèn)可的適航保障能力，為后續(xù)產(chǎn)品高效取證奠定基礎(chǔ)。

福昆航空相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步將加快推進(jìn)該機型PC（生產(chǎn)許可證）與AC（單機適航證）的獲取，同時推動其他型號產(chǎn)品的適航取證工作，助力中山低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

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記者 黃靖怡 通訊員 曾全洪

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